當某汽車零部件圖紙標注基準（圖一），與該零件CAD模型坐標系（圖二）關(guān)系不一致，且客戶不允許改動零件的車身坐標系，這種情況下我們?nèi)绾瓮瓿?a href="http://m.z1fz.com/" target="_blank" >三坐標測量任務(wù)。

                  圖一                                                                                            圖二

思考：CAD模型坐標系不能改動，無法使用傳統(tǒng)3-2-1坐標系對齊模型；這種情況可以在三坐標測量儀Rational -DMIS軟件中使用“合并坐標系”來完成模型對齊。

概念：合并坐標系主要用于數(shù)模對齊工件；通過變換一個已存在的坐標系來創(chuàng)建新坐標系，這種變換與其他兩種坐標系是相同的關(guān)系。

理解：在三坐標測量儀Rational -DMIS軟件中建立兩個坐標系，一個CAD理論坐標系，一個工件實際坐標系；兩個坐標系需要有相互關(guān)系（原點與方向一致），通過合并坐標系來完成模型對齊。

過程：

1打開自學習，激活“MCS”坐標系，命令方式切換為手動模式；導入CAD模型，并選取理論特征，建立理論坐標系“CRD1”（以面線點舉例）

2此處需激活“MCS”坐標系，確保實際坐標系也是在MCS坐標下建立的

3在工件對應(yīng)位置測量實際特征，建立實際坐標系“CRD2”

4進行合并之前，同樣要確保當前三坐標測量儀環(huán)境為機械坐標，需再次激活“MCS”坐標系

5合并坐標系：

變換坐標系到：拖放理論坐標系“CRD1”

變換坐標系到：拖放理論坐標系“CRD2”

6模型對齊

合并坐標系總結(jié)：

需確保理論和實際坐標都是在機械坐標下建立的，

即：MCS→CRD1→MCS→CRD2→MCS→CRD3

Rational-DMIS是由?？怂箍导瘓F旗下的External-Array軟件公司開發(fā)的三坐標測量軟件，

操作界面友好簡潔，功能強大，滿足不同行業(yè)不同用戶的檢測需求。